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天逸 C5 AIRCROSS?2020款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-07-15 11:37:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2020款?1.6T?天逸 C5 AIRCROSS自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2020款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2020款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2020款?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 獲取底價(jià)
空間 2020款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2020款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2020款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2020款?天逸 C5 AIRCROSS落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2020款?天逸 C5 AIRCROSS同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2020款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.97萬(wàn)元的車(chē)型,天逸 C5 AIRCROSS詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  天逸 C5 AIRCROSS車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  天逸 C5 AIRCROSS車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。

  天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

  這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),天逸 C5 AIRCROSS的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。天逸 C5 AIRCROSS的車(chē)尾給人一種很流暢的感覺(jué),有不錯(cuò)的視覺(jué)效果?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

天逸 C5 AIRCROSS?2020款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 360THP 進(jìn)享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@select說(shuō)道:“1.8T動(dòng)力充沛,動(dòng)力十足,提速感超快”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說(shuō)道:“豪華版的天逸有一個(gè)多路況模式的選擇,有泥地、雪地、沙地,雪地模式我已經(jīng)用過(guò)了,起步和加速,ECU配合著變速箱,行駛途中有輪胎打滑esp馬上就能介入,效率還是挺高的?!?/p>

網(wǎng)友@mb46331548說(shuō)道:“法系車(chē)都知道懸架底盤(pán)做得好,特別在不好的路上開(kāi)著才更舒服,在車(chē)內(nèi)沒(méi)感覺(jué)得到過(guò)大的顛簸,天逸帶有多路況適應(yīng)系統(tǒng),不是四驅(qū)勝似四驅(qū)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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