對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注索納塔（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　索納塔車頭采用了酷炫的線條，顯得十分炫酷，加上多幅式中網(wǎng)，看起來比較動感。

　　索納塔車尾給人一種非常動感的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　索納塔內飾看上去非常青春，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　索納塔配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率189馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，配置方面，索納塔搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。索納塔的大燈遠近光燈均為氙氣光源，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

索納塔?2015款 九 2.4L LUX 至尊型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 九 2.4L LUX 至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ygl121900說道：“1.5T的調的運動模式感覺可以起飛，但是在磨合期不敢給大油！動力1.5T家用完全足夠?！?/p>

網(wǎng)友@搞點點心778說道：“動力方面我個人覺得還算可以，跑高速加油提速都很順滑舒適，沒有大眾的那種頓挫感，加速也有推背感，畢竟年紀大了！哈哈，開個玩笑。不喜歡飆車，不過說真心話，前兩天在內蒙拐彎爬坡時間長了動力有待提高，是不是我操控問題，需要磨合一段時間”

網(wǎng)友@SIMONONLY88說道：“到了我最喜歡的環(huán)節(jié)了，畢竟買了車是為了開，說說我的駕駛樂趣，首先駕駛位車子的視野真的好寬闊！基本沒什么死角，轉彎的時候兩邊后視鏡這里有個視野透明區(qū)的設計，如果還是看不到，打轉向燈的方向還會在屏幕這里顯示打轉向燈方向周邊路況畫面，索納塔車子配備了換擋撥片的功能，開膩了，偶爾加速起步我也會嘗試一下?lián)Q擋撥片效果，體驗感很好，按鈕式的換擋除了剛開始有一點不習慣以外，用多了現(xiàn)在也逐漸習慣了，就是停車移庫還是要習慣性得低頭看一下檔位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）