不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款指導(dǎo)價74.6萬元的車型，寶馬4系（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系內(nèi)飾整體顯得比較精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬4系三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶馬4系儀表使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

　　寶馬4系中控屏造型走了時尚路線，采用懸浮式的設(shè)計，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶馬4系配備了定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 2.0T?寶馬4系?自動版?4座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 428i 敞篷限量版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@張正說道：“舒適性一般，懸掛太硬了，顛簸感明顯，不適宜長時間駕乘，高速上的噪音也挺大的?！?/p>

網(wǎng)友@豬油芋艿說道：“前排還可以，當(dāng)然了，是基于后排不坐人的情況下，可惜盡量把座椅往后調(diào)整，后排座椅角度設(shè)計不合理，有種往下踏的感覺，坐的很累，尤其是長途，簡直就是一種折磨！”

網(wǎng)友@51AK47說道：“車子的懸架調(diào)校非常好，平時在山路跑也不會覺得特別顛簸，車內(nèi)視野開闊，空間寬松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）