對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注帕薩特（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　帕薩特車頭給人一種非常新潮的感覺，格柵使用倒梯形的設(shè)計，搭配黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　帕薩特車尾顯得頗具新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格較為動感，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　帕薩特配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，帕薩特的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，和該車定位相符合。帕薩特的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 1.8T?帕薩特底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8TSI DSG 御尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linzheng999說道：“談到行駛，覺得方向盤非常靈敏，但是有一點就是這個車機系統(tǒng)我覺得不好用，反應(yīng)要慢半拍的感覺，而且很多功能都不能用，太簡單了。”

網(wǎng)友@kukusony說道：“操控真的是非常方便，而且這一款車子的話也是有倒車影像的功能，所以停車的時候也不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@kukusony說道：“2.0T的動力杠杠的，輕點油門車子就往外竄了，不錯?”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）