在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　領(lǐng)界車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了淡雅路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率14馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩54?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，領(lǐng)界標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。領(lǐng)界的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI?領(lǐng)界動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lqiang說(shuō)道：“操控性比較均衡，方向盤手感也不錯(cuò)。我一般在高速上開120，車非常平穩(wěn)，跟車、轉(zhuǎn)向、剎車都比較自如。2020款的底盤調(diào)教比19款要好。值得一提的是，有一次，我朋友開著我們的車，在陡峭的山路上，彎道很多，坡度也很大，都是碎石路，跟其他越野車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。”

網(wǎng)友@hguyghgh說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，符合我的預(yù)期，到了后期再加點(diǎn)油就行了?！?/p>

網(wǎng)友@hata2009說(shuō)道：“方向盤很輕，在城市里開起來(lái)很慢，一只手就能控制，而且準(zhǔn)頭很好，操控起來(lái)也很順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）