歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(260條)

“我可以確認(rèn)，在陣容合理化之后，澳大利亞的A250e轎車(chē)訂單已經(jīng)關(guān)閉，”梅賽德斯-奔馳澳大利亞公司發(fā)言人表示。

“我們將繼續(xù)提供受歡迎的A180、A250 4Matic和A35 4Matic轎車(chē)，A250e插電式混合動(dòng)力車(chē)仍以掀背車(chē)的形式提供。

“我們的全電動(dòng)緊湊型汽車(chē)產(chǎn)品組合也在擴(kuò)大，今年為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供了更多選擇。

奔馳表示，A250e轎車(chē)只有經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存。

A250e hatch繼續(xù)存在，而奔馳也銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力車(chē)E300e和GLC300e，以及電動(dòng)EQA和EQC。

奔馳A250e轎車(chē)與A250e hatch一樣，搭載1.3升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生118kW的功率和250Nm的扭矩。該電機(jī)可生產(chǎn)75千瓦、300納米和15.6千瓦時(shí)的鋰離子電池組。系統(tǒng)總輸出功率為160kW和450Nm。

一輛A250e轎車(chē)的上路價(jià)格為71，889美元起，比其hatch車(chē)型貴2，900美元。A250e的價(jià)格比公路成本高出68，989美元。

2021年，奔馳共售出66輛A250e車(chē)型，盡管沒(méi)有區(qū)分其中有多少是轎車(chē)和掀背車(chē)款。

A250e的銷(xiāo)量超過(guò)了三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV(592輛)、沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）充電PHEV(288輛)、寶馬330e(150輛)、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Countryman Hybrid(141輛)和現(xiàn)代Ioniq插電式混合動(dòng)力車(chē)(68輛)。

然而，其銷(xiāo)量確實(shí)超過(guò)了起亞Niro插電式混合動(dòng)力車(chē)(60輛)、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） xDrive30e(37輛)和寶馬530e(22輛)。

奔馳A250e轎車(chē)的軸來(lái)自沃爾沃Axe XC40 Recharge PHEV，以支持即將推出的純電動(dòng)單電機(jī)版本。

根據(jù)該品牌的當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站，下一代起亞Niro也可能會(huì)失去即將離任的模型在澳大利亞的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳將在未來(lái)12個(gè)月推出更大的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)，包括EQS liftback、EQA350和EQB小型SUV、EQV自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、eVito van、EQE轎車(chē)和EQS SUV。

三角之星最近還表示，計(jì)劃減少其提供的小型車(chē)型數(shù)量，同時(shí)發(fā)布更多高端汽車(chē)，以追求更高的利潤(rùn)率。

在現(xiàn)階段，奔馳仍計(jì)劃在2030年前僅采用電動(dòng)汽車(chē)，盡管其聲明“在市場(chǎng)條件允許的情況下”，并計(jì)劃在2039年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和。