1.汽車(chē)機(jī)油的燃燒會(huì)對(duì)車(chē)輛造成很大的傷害，會(huì)過(guò)快損壞車(chē)輛的氧傳感器，導(dǎo)致燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等不良后果。導(dǎo)致維護(hù)成本的大幅增加，甚至潛在的事故。那么燒汽車(chē)油的原因是什么呢？讓我們一起來(lái)看看它們。

2.汽車(chē)燒油現(xiàn)象

3.1.行駛時(shí)尾部放出藍(lán)色尾氣，說(shuō)明過(guò)多的油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

4.2.油尺檢測(cè)到機(jī)油消耗過(guò)快。

5.汽車(chē)機(jī)油燃燒的原因

6.1.欣賞磨損，即車(chē)輛行駛一定公里數(shù)后的正?，F(xiàn)象。一般車(chē)輛20萬(wàn)公里左右。不同的車(chē)輛，不同的人使用，不同的地區(qū)(空氣中的含塵量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命影響很大。對(duì)于超過(guò)一定使用壽命和公里數(shù)的車(chē)輛的正常磨損，需要進(jìn)行大修。

7.2.使用不合格機(jī)油，逾期未換機(jī)油和濾清器，冷車(chē)大油門(mén)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)油運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行，長(zhǎng)期超負(fù)荷高速運(yùn)行，空氣質(zhì)量不好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行，逾期未換濾清器，泵力不足，油壓低，油路堵塞等。還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

8.3.缸套和活塞的磨損會(huì)使缸壁間隙增大，導(dǎo)致部分機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒，造成機(jī)油燃燒。

9.4.活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)彈性減弱或斷裂，活塞環(huán)排列不當(dāng)(幾個(gè)活塞環(huán)開(kāi)口在一條直線上)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，導(dǎo)致部分油從燃燒室逸出而燃燒。

10.5.氣門(mén)油封的老化和損壞也會(huì)使部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，尤其是進(jìn)氣門(mén)油封的老化和損壞會(huì)使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室燃燒。

1.6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(機(jī)油室與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連)堵塞，導(dǎo)致機(jī)油室壓力過(guò)高，導(dǎo)致部分機(jī)油逸入燃燒室燃燒。

12, 7.氣缸墊油路與氣缸的碰撞也會(huì)導(dǎo)致部分機(jī)油闖入燃燒室燃燒。

13.如何防止燒油？

14.1.使用符合車(chē)輛技術(shù)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。使用機(jī)油時(shí)，請(qǐng)注意質(zhì)量指標(biāo)和粘度指標(biāo)。

15, 2.避免頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)超高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，容易使潤(rùn)滑油膜破裂，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)干磨。如果變成常規(guī)操作，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，燒機(jī)油。所以，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速是防止燒油的好辦法。

16, 3.加油時(shí)必須符合規(guī)范。當(dāng)注油量超過(guò)中心線時(shí)，應(yīng)請(qǐng)修理工將多余的油抽出。