寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2021年，5系將獲得一對(duì)新的大燈，現(xiàn)在他們有一套不同的LED日間行車(chē)燈。激光驅(qū)動(dòng)的頭燈也可以作為一種選擇添加到汽車(chē)上。腎形格柵也改了，取自7系旗艦轎車(chē)的提示。重新調(diào)整了保險(xiǎn)杠的輪廓，使其外觀更加棱角分明，使轎車(chē)加長(zhǎng)了27毫米，使旅行車(chē)增加了21毫米。兩款的尺寸都是4,963mm。

其他外部變化？根據(jù)選定的車(chē)型系列，有一套新的合金輪轂可供選擇。尾燈還有新的LED模式，用單一的C型外觀取代了老款的LED燈管。同樣，隨著角反射器的重新定位，后保險(xiǎn)杠也略有調(diào)整。

在內(nèi)部，轎車(chē)和旅行車(chē)的變體已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了數(shù)字儀表板?，F(xiàn)在看起來(lái)像7系和8系的逆時(shí)針轉(zhuǎn)速表。寶馬還增加了內(nèi)飾顏色和裝飾選擇。

技術(shù)方面，5系轎車(chē)和旅行車(chē)都有半自動(dòng)駕駛功能。除了自適應(yīng)巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng)，還可以為汽車(chē)安裝三個(gè)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。

首先是轉(zhuǎn)向和車(chē)道控制輔助，可以防止車(chē)輛偏離車(chē)道。另一個(gè)功能是車(chē)道保持助手，具有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能，可以主動(dòng)幫助汽車(chē)避免側(cè)面碰撞。但最后但并非最不重要的是閃避助手，它通過(guò)增加轉(zhuǎn)向輸入來(lái)幫助駕駛員避免潛在的碰撞。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分都是從現(xiàn)在的陣容中轉(zhuǎn)來(lái)的。根據(jù)銷(xiāo)售地點(diǎn)的不同，其中一些發(fā)動(dòng)機(jī)將采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，尤其是在歐洲銷(xiāo)售的發(fā)動(dòng)機(jī)。輕混動(dòng)和非混動(dòng)車(chē)型動(dòng)力輸出相同。

這意味著520i仍然可以產(chǎn)生184 PS和290 Nm的扭矩。另一方面，530i的輸出功率為252 PS，350 Nm。對(duì)于540i中提升的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)3.0升的磨坊可以產(chǎn)生333 PS和450 Nm的扭矩。M550i xDrive的渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供530 PS和750 Nm的扭矩。

另一方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)范圍包括520d(190 PS/400 Nm)、530d(286 PS/650 Nm)和540d xDrive(340 PS/700 Nm)。寶馬還擴(kuò)大了5系的插電式混合動(dòng)力車(chē)系列。除了530e(292 PS/420 Nm)，545e比540i更強(qiáng)大。憑借其3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)大的電機(jī)，組合輸出的額定功率為394 PS和600 Nm。它聲稱(chēng)寶馬545e甚至可以達(dá)到每升47.6公里的行駛距離。

改進(jìn)后的5系列將于7月在歐洲推出，隨后幾個(gè)月將在世界其他地區(qū)推出。至于菲律賓，我們可能還需要一段時(shí)間才能在展廳看到這些車(chē)。