寶馬5系 參考價：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2848條)

外觀方面，全新華晨寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整體與海外車型保持一致。相比現(xiàn)款車型，新車在兩側大燈組進行了重新設計，內部燈腔結構也有所調整。由“L型”LED燈帶分割，視覺效果更加時尚，科技感十足。同時曝光的車型為運動套裝版，配備了更大的三段式前保險杠，營造出更夸張的視覺效果。

作為中期改款車型，新車在車身側面并沒有做太多的調整。車身凌厲上揚的腰線貫穿前輪眉至后尾燈組，讓新車看起來更加舒展。尾部方面，新車尾部最重要的變化也將發(fā)生在燈組部分。尾燈造型采用了最新的立體設計，新的尾燈光源造型依然提升了新車在夜間的辨識度。

結合此前發(fā)布的申報圖和海外官圖，新車未來還將提供普通版(即豪華套裝)車型，以前保險杠兩側的銀色三角形裝飾為主，整體風格更加內斂。同時，從可選配件中我們可以看到，全新5系還提供了黑色的外飾，預計新車還將加入“黑曜石版”車型。

內飾方面，新車整體保持與現(xiàn)款在售車型一致，但細節(jié)有所升級，有望帶來更好的質感。同時參考此前海外車型公布的配置，新車將提供iDrive 7.0車載發(fā)動機系統(tǒng)的10.25英寸中控娛樂系統(tǒng)(12.3英寸可選)，內置智能個人助理，可通過語音控制更多車載功能。此外，新車還增加了遠程軟件升級功能。不僅如此，具有擴展功能的全新自動空調系統(tǒng)、多功能運動真皮包裹方向盤、熏黑中控飾件、帶有Sensatec孔的全新M運動座椅也將應用于新車。配置方面，新車將搭載最新一代駕駛輔助專業(yè)版，支持車道偏離預警、盲點監(jiān)測、緊急制動、路口預警、根據(jù)導航主動變道系統(tǒng)、周邊區(qū)域3D視覺顯示系統(tǒng)、泊車/倒車輔助系統(tǒng)等功能。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。動力方面，燃油版新5系將搭載2.0T發(fā)動機，具有低/高功率調節(jié)，最大功率分別為204/280馬力。同時在海外車型的全系動力中加入了48V微混系統(tǒng)，預計國產版也會延續(xù)這一裝備。

插電式混動車型搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為204馬力。參考海外車型數(shù)據(jù)，全新寶馬530e系統(tǒng)綜合最大功率292馬力，綜合最大扭矩420牛米，純電動模式NEDC續(xù)航62-67公里。

編輯評論

根據(jù)以往的經(jīng)驗，寶馬對新技術并不吝嗇，比如動力總成的更換和車輛系統(tǒng)的升級。比如目前在售的寶馬5系，就已經(jīng)升級了iDrive 7.0車載系統(tǒng)。預計這次改動除了新的設計語言之外，還會帶來更多令人驚喜的升級點。

同時，新寶馬5系和新奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都將在今年9月進行重新設計。隨著品牌間產品性能差距逐漸縮小，同質化日益嚴重，誰能提供更個性化的產品，滿足消費者更細微的需求，誰就能獲得更大的市場。全新華晨寶馬5系通過兩種外觀風格、多種顏色組合、不同動力組合，豐富了選擇，未來表現(xiàn)值得期待。