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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

現(xiàn)代巴黎基于HDC-2 Grandmaster概念車打造，定位為7座中大型SUV，而更大的車身尺寸和最新的家族式設(shè)計風(fēng)格賦予了新車緊張的視覺效果。前臉方面，新車采用了時下流行的分體式大燈設(shè)計，向外彎曲的縱向LED日間行車燈貫穿大燈，強(qiáng)化了前臉的一體感。同時，新車大尺寸中網(wǎng)采用點陣式設(shè)計，外側(cè)厚實的鍍鉻邊框非常有氣勢。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1975/1750mm，軸距為2900 mm，七座的設(shè)計形式使得帕里西的車身側(cè)面有一種修長的視覺效果。同時，現(xiàn)代巴黎的尾燈也采用了與大燈相呼應(yīng)的設(shè)計，而凸起的尾門則營造出了飽滿的視覺效果。

帕里西簡約的室內(nèi)設(shè)計，視覺效果更大氣。參考之前的美系車型，新車提供了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控面板。同時采用了大面積的皮革和木質(zhì)裝飾板相互搭配，呈現(xiàn)出更好的質(zhì)感。物理按鍵廣泛應(yīng)用于下層控制臺，包括空調(diào)控制、駕駛模式選擇、換擋操作和座椅加熱/通風(fēng)。

配置方面，現(xiàn)代巴黎將標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞預(yù)警、定速巡航、帶加熱功能的真皮方向盤、前排座椅通風(fēng)加熱、雙溫區(qū)獨立空調(diào)、六個USB接口、CarLife互聯(lián)。同時，高配車型還提供了手機(jī)無線充電、14向電動可調(diào)座椅、混色織物車頂、中控臺真皮涂層、自適應(yīng)巡航控制、電動后備箱門、LED大燈等等。此外，頂配車型還提供2 2 2六座選擇。

動力方面，引入中國市場的現(xiàn)代巴黎搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩330牛米。其傳動匹配8速手自一體變速箱。除了入門級版本，兩款車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯評論：

作為提升現(xiàn)代品牌定位的第一步，巴黎的進(jìn)口線上銷售渠道，3.5L V6發(fā)動機(jī)及其大型SUV的定位，都意味著新車的價格不會很親民，更多的是現(xiàn)代品牌在國內(nèi)的一次考驗。未來，我們還會看到現(xiàn)代集團(tuán)更多的新車和品牌與我們見面，比如豪華品牌Genesis、高性能運(yùn)動系N等。