特斯拉聲稱全自動(dòng)駕駛儀自動(dòng)升級(jí)將是失敗的
前蘋(píng)果工程師兼自動(dòng)駕駛總監(jiān)皮特班農(nóng)(Pete Bannon)表示,新硬件安裝在防火墻和手套箱之間的一個(gè)小外殼中。班農(nóng)說(shuō):“它不會(huì)占你后備箱的一半?!?p>他說(shuō),新硬件從4月份開(kāi)始安裝在Model 3車(chē)輛上,從2月份開(kāi)始安裝在Model S和X上。自從班農(nóng)開(kāi)始在特斯拉工作以來(lái),特斯拉已經(jīng)致力于這個(gè)系統(tǒng)三年了。沒(méi)有跡象表明特斯拉將在何時(shí)通過(guò)軟件更新激活新的自動(dòng)駕駛儀。
BAN強(qiáng)調(diào)“大量冗余和重疊”,即使出現(xiàn)多個(gè)機(jī)載故障,也能使自動(dòng)駕駛儀正常運(yùn)行。
和往常一樣,首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)進(jìn)一步描述道。
馬斯克說(shuō),“它的任何一部分都可能出現(xiàn)故障,汽車(chē)將繼續(xù)行駛?!薄斑@臺(tái)電腦壞掉的可能性比昏迷的人低很多?!?p>馬斯克表示,與其他任何正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)相比,他的芯片組是“最大的優(yōu)勢(shì)”。
他說(shuō):“目前生產(chǎn)的所有特斯拉汽車(chē)都具備全自動(dòng)駕駛所需的一切?!?你需要做的就是改進(jìn)軟件."
盡管班農(nóng)呼吁冗余,特斯拉拒絕在其任何汽車(chē)上安裝激光雷達(dá)傳感器。特斯拉依靠8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器(通常用于停車(chē))和一個(gè)前向雷達(dá)。其他從事自動(dòng)駕駛汽車(chē)的行業(yè)和供應(yīng)商對(duì)激光雷達(dá)信誓旦旦,它使用360度光脈沖來(lái)虛擬和高密度地渲染車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境,以確保技術(shù)安全。
馬斯克說(shuō):“激光雷達(dá)是傻瓜的事情。任何依賴激光雷達(dá)的人都注定要死。注定要死?!?p>對(duì)此,馬斯克表示:“激光雷達(dá)是個(gè)傻瓜。任何依賴激光雷達(dá)的人都注定要死。注定要死?!?p>目前,旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)設(shè)備體積大、重量重且非常昂貴。然而,業(yè)界正在尋找一種固態(tài)激光雷達(dá),可以像當(dāng)前的雷達(dá)傳感器和攝像頭一樣集成到車(chē)身后部。但馬斯克認(rèn)為他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕不上。
“我認(rèn)為,如果有人今天開(kāi)始,他們真的很棒,三年后他們可能會(huì)擁有和我們現(xiàn)在一樣的東西。但兩年后,我們的情況會(huì)好三倍?!?
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