索納塔 參考價(jià)：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(202條)

邁銳寶一直注重性價(jià)比，本次試駕的邁銳寶XL是邁銳寶第九代車型。

本次試駕的重點(diǎn)是CVT變速箱，這也是邁銳寶XL首次搭載無級(jí)變速箱。

相比之前的1.5T 6AT，邁銳寶XL 535T換成了三缸1.3T和CVT。

對于動(dòng)力系統(tǒng)這樣的改變，試駕后我得出的結(jié)論是更平順更省油。

邁銳寶進(jìn)入中國以來，性價(jià)比就是它的代名詞。除了好處，邁銳寶XL還強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，比如50:50的體重。

現(xiàn)在國內(nèi)市場無論哪個(gè)級(jí)別競爭激烈，都會(huì)有15萬的B級(jí)合資車型，比如邁銳寶XL，索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）九，或者口碑不錯(cuò)的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

邁銳寶XL繼承了之前所有車型的成功因素，所以C柱后面的COUPE造型是絕對不可或缺的，這也讓邁銳寶XL成為同級(jí)車型中為數(shù)不多的具有COUPE風(fēng)格的車型。

我對邁銳寶XL的外觀還是比較滿意的。看起來很大，就算是C級(jí)車。唯一的小遺憾就是尾氣。裝飾性的尾喉設(shè)計(jì)很時(shí)尚，但是沒有用，很可惜。

邁寶XL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常清爽，分離式中控臺(tái)簡潔。我比較喜歡邁銳寶XL，按鍵和觸摸屏并存的設(shè)計(jì)，方便不同使用習(xí)慣的人。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的車型，邁銳寶XL怎么能輸給主流娛樂系統(tǒng)！所以新邁銳寶XL提供的這些軟件足以滿足現(xiàn)在年輕人的需求。

只是這個(gè)功能齊全的中控面板，設(shè)計(jì)角度有些問題。反射光來自前擋風(fēng)玻璃，而不是天窗，所以除了貼磨砂膜似乎沒有什么好的解決辦法。

麥寶XL的中控屏可以解放你的手機(jī)，所以你需要一個(gè)地方來放。如果用蘋果X的話說起來容易，但是如果用PLUS的話，最好還是放在口袋里隨身攜帶。

空間從來都不是美系車關(guān)心的問題，全新邁銳寶XL也不例外。車內(nèi)空間只能說夠用，寬敞肯定不行。儲(chǔ)物方面，后排支持4，333，606下，與同級(jí)對手儲(chǔ)物能力相當(dāng)。

以上是邁銳寶1.3T CVT性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。