寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1125條)

在寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更換為UKL前驅(qū)平臺(tái)后，人們一直質(zhì)疑更換后的X1是否還保留著寶馬的運(yùn)動(dòng)基因。事實(shí)證明，即使是采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的X1，在駕駛水平上依然處于同級(jí)領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，同樣采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)在大家面前。它的運(yùn)動(dòng)性能會(huì)比X1強(qiáng)而不失本質(zhì)嗎？畢竟它的定位比X1年輕。

我的同事們之前和X2有過(guò)很多經(jīng)歷，包括靜態(tài)全能體驗(yàn)、賽道駕駛和越野體驗(yàn)，所以本文將重點(diǎn)解讀X2的公路駕駛體驗(yàn)。

由于它們來(lái)自同一個(gè)平臺(tái)，并且價(jià)格非常接近，所以它們使用相同的動(dòng)力系統(tǒng)我并不感到驚訝。都是型號(hào)為B48A20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW/5000-6000rpm，最大扭矩280nm/1350-4600 rpm，匹配橫向8AT變速箱。

不僅如此，在司機(jī)上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛的那一刻，這個(gè)X2還會(huì)發(fā)出一聲怒吼，發(fā)泄骨子里的躁動(dòng)。別緊張，X2大多數(shù)時(shí)候都很平易近人。只有你激活了它的另一面，它才會(huì)表現(xiàn)出一些年輕人特有的輕浮。

由于X2使用臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬車(chē)型上廣受好評(píng)的ZF立式8AT發(fā)動(dòng)機(jī)不適用于X2。正因?yàn)槿绱?，有人?dān)心橫置8AT的X2是否會(huì)失去寶馬車(chē)型一如既往的高水準(zhǔn)。

有些人會(huì)覺(jué)得這種緊繃的底盤(pán)有點(diǎn)硬，但仔細(xì)感受后可以發(fā)現(xiàn)，這種硬度完全是建立在一定的舒適性基礎(chǔ)上的。看似硬朗的懸掛，其實(shí)對(duì)于解決細(xì)微的顛簸已經(jīng)非常足夠了。它能讓你感受到來(lái)自道路的信息，但你的身體并沒(méi)有收到來(lái)自道路的任何沖擊。

這是一些關(guān)于寶馬X2 xDrive性能的信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。