奔馳GLC?2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳GLC購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳GLC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳GLC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳GLC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳GLC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳GLC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳GLC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳GLC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳GLC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳GLC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳GLC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的奔馳GLC(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使車(chē)頭造型走了豪華路線。
奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。
奔馳GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗8.55L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳GLC的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳GLC的車(chē)側(cè)給人一種非常豪華的感覺(jué),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳GLC?2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bibi-toby說(shuō)道:“供油反應(yīng)慢,平時(shí)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力還行,夠用就不出去了?!?/p>
網(wǎng)友@多情紅顏說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),尤其是它的底盤(pán),給人感覺(jué)很扎實(shí),同時(shí)過(guò)彎的時(shí)候,這輛中型SUV的側(cè)傾表現(xiàn)還算比較理想。不過(guò)在配置方面就比較一般了,第一這個(gè)版本只有個(gè)倒車(chē)影像,沒(méi)有360環(huán)影,后來(lái)我自己加裝了一個(gè)。其次沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航,原車(chē)的定速巡航感覺(jué)不太好用。”
網(wǎng)友@bibi-toby說(shuō)道:“習(xí)慣了就好,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)?yán)哿恕?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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