隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話(huà)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q7車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奧迪Q7車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奧迪Q7內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線(xiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奧迪Q7的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。奧迪Q7的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪Q7?2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 運(yùn)動(dòng)典藏版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 運(yùn)動(dòng)典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tottilee說(shuō)道：“方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向倒是很輕松，很穩(wěn)重，四驅(qū)穩(wěn)定性也挺好，剎車(chē)很靈敏”

網(wǎng)友@汽車(chē)相思病說(shuō)道：“quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)擁有機(jī)械扭矩限滑差速器，且支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、智能、個(gè)性化5種駕駛模式切換，使奧迪Q7有著很高的自主性。”

網(wǎng)友@看見(jiàn)好看啦說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)操控很好，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要把速度降得很低，懸架的支撐性很好，座椅對(duì)身體的包裹也很好，開(kāi)這款車(chē)簡(jiǎn)直就是如魚(yú)得水，游刃有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）