隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是奔馳B級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳B級前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　奔馳B級車尾看上去十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　奔馳B級內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳B級配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳B級的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。同時(shí)，奔馳B級搭載了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、倒車影像、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)泊車入位、定速巡航等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳B級?2020款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 B 200 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@永逺的神話說道：“操控大愛，車身只有四米四左右的長度，在車流中穿梭起來相當(dāng)自如，很適合市區(qū)代步。因?yàn)榕鋫淞饲昂罄走_(dá)和倒車影像，加上車子本身不大，在成都的老巷子里尋訪街頭美食也足夠方便。原汁原味的進(jìn)口奔馳，底盤調(diào)校上也很有一手，低速輕快明了，調(diào)整沉穩(wěn)扎實(shí)，過彎流暢自在，傳遞給駕駛員很強(qiáng)的操控信心?！?/p>

網(wǎng)友@alanchao說道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的。”

網(wǎng)友@舍得舍不得說道：“操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）