現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款東南DX7（詢底價|查參配），指導價為8.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東南DX7前臉呈現(xiàn)出樸素的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，配合素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　東南DX7內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，東南DX7標配了陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。東南DX7的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 東南DX7?1.5T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 經(jīng)典版 1.5T 手動舒適型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bo12xiao說道：“剛拿到車，我就開著車回家了，開著車回家，速度還不到50碼，我也不知道自己哪來的勇氣，畢竟我剛拿到駕照，開到60碼以上都沒開過車?！?/p>

網(wǎng)友@qkt2001說道：“它的剎車系統(tǒng)非常靈敏，在緊急情況下可以派上用場，剛開始的時候還有些不適應。他所使用的單桿電子檔桿，操作起來非常簡單。轉向系統(tǒng)是電子驅動的，在低速的時候非常的輕盈，駕駛起來沒有任何問題，但是當我的車速越來越快的時候，方向盤會變得越來越沉，這讓我感覺非常的穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@liukewen11說道：“三菱最新推出的1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，馬力接近200匹，加速能力非常強，市區(qū)超車隨叫隨到，車速100以上動力非常充足，家用帶空調(diào)也沒問題，目前車跑了5000多公里，整體感受很不錯，動力輸出非常顯性，沒有頓挫感，是這個價位里邊為數(shù)不多的開起來非常平順的一款車，然后有運動模式和節(jié)能模式，可以在不同路況下使用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）