隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系前臉給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬5系車尾顯得頗具精美的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時(shí)，這款車精巧的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬5系標(biāo)配了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶馬5系的車尾看起來(lái)十分大氣，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 530Li 領(lǐng)先型?寶馬5系動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 530Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tonngdi9ie說(shuō)道：“你要知道，寶馬再怎么追求舒適度，它的 BMW依然是那么的漂亮，它的線型油門跟我之前的2.5 L阿特茲一樣，一點(diǎn)都不像是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，精準(zhǔn)的方向和輕微的擺動(dòng)都能精準(zhǔn)的完成，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不像是一輛五米一的車，反而給人一種非常靈活的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@pengwenbin888說(shuō)道：“在同級(jí)別中，加速表現(xiàn)非常出色，低速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓，120公里的加速，給了司機(jī)很大的信心。”

網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道：“起步有點(diǎn)慢，起步有點(diǎn)慢，低檔的頓挫感也比較明顯，好在加速的爆發(fā)力不錯(cuò)，超車很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）