縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)尾看上去頗具新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程520KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，創(chuàng)維汽車(chē)EV6的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。功能配置方面，創(chuàng)維汽車(chē)EV6配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、陡坡緩降、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 輕享版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 輕享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wainilkq1說(shuō)道：“這是一臺(tái)具有良好操控感的城市通勤車(chē)，駕駛過(guò)程很放松，輔助駕駛也特別給力，讓我這種笨蛋都能放心的開(kāi)著！”

網(wǎng)友@edsdsderef說(shuō)道：“這是我的第一臺(tái)車(chē)，也沒(méi)有什么特別的體會(huì)，低速加速確實(shí)好，紅綠燈開(kāi)始放行后，沒(méi)怎么使勁踩油門(mén)，便甩開(kāi)其他車(chē)輛一大截；高速變道的時(shí)候，可以迅速把車(chē)速提到新車(chē)道的速度，不用特別擔(dān)心后車(chē)撞上來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@龍之戀說(shuō)道：“之前聽(tīng)朋友們說(shuō)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不行，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)我才發(fā)現(xiàn)，他們說(shuō)的話也有錯(cuò)的，反正這臺(tái)車(chē)動(dòng)力我很中意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）