在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是漢騰X7 PHEV（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　漢騰X7 PHEV前臉顯得非常平滑，多邊形格柵輔以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　漢騰X7 PHEV車尾看上去十分青春，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　漢騰X7 PHEV內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　漢騰X7 PHEV搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8T L4發(fā)動機和前置+后置電動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機總功率92馬力，電動機總扭矩235?！っ祝ば挪烤C合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，漢騰X7 PHEV的內(nèi)飾造型十分運動，整體造型可圈可點。后排座椅方面，漢騰X7 PHEV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

漢騰X7 PHEV?混動?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對漢騰X7PHEV 2018款 1.8T智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巫馬童彤說道：“手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心”

網(wǎng)友@xiaomeng789說道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的”

網(wǎng)友@國產(chǎn)零零柒說道：“方向盤很輕，感覺不到這個尺寸，開上一段時間才找到車感，怕剮蹭”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）