隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLA車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳GLA車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳GLA內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　奔馳GLA配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩為250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.78L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳GLA的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。接下來看下配置，奔馳GLA標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 奔馳GLA?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 GLA 200針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@56uikjhgfds@qq.com說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤輕盈，單手即可操作☆ 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車，好用。不過自動(dòng)操作很快，剛開始有點(diǎn)嚇人☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能還算靈敏的，但有個(gè)BUG。高速用定速巡航時(shí)這個(gè)功能是失效的，難道定速了就不能主動(dòng)剎車了？底盤懸架支撐:這個(gè)就比較硬了，特別是過減速帶的時(shí)候，特別明顯，可能以前開習(xí)慣了轎車，一下子不適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@hulikaixin說道：“車輛小也是有弊有利的，雖說在空間上不占優(yōu)勢(shì)，但是在操控上容易上手。比較適合新手小白的駕駛，指向比較精準(zhǔn)，方向盤操作輕盈，開起來不費(fèi)勁?！澳愫?，奔馳”語音功能對(duì)于一個(gè)人駕駛真的友好，導(dǎo)航、詢問天氣等輕松多了?！?/p>

網(wǎng)友@hyhqdz說道：“平時(shí)不喜歡飆車，中年了也不喜歡開快車，所以這個(gè)車的動(dòng)力我覺得完全夠用，整體調(diào)校得比較好，換檔時(shí)沒有我原先老速騰的那種頓挫感，操控起來很順滑，感覺不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）