緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。作為一款指導價18.29萬元的車型，威朗（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威朗前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　威朗車尾看上去非常淡雅，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　威朗內飾看起來十分雅致，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于普通皮質座椅而言，質感提升很大。

　　威朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　威朗后備廂容積455L，后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，威朗的內飾看起來十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。威朗的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 三廂 20T CVT旗艦型?威朗空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 三廂 20T CVT旗艦型針對空間的看法吧：網友@wj2580說道：“我身材偏瘦，個子不高。我平時開車的時候，頭離車頂還有一拳左右的距離，座椅和橫向空間都很大。第二排的空間也很大，我的同事坐在車里還能翹起二郎腿。后備箱的空間很大，但卻沒有 SUV那么深，我現(xiàn)在只有一個人，空間還是綽綽有余的。”

網友@ppaasa說道：“座椅包裹的很好，美系的做工也很不錯，但隔音效果并不是很好，我喜歡開的快，胎噪比較大，所以我選擇了米其林。不過作為一個強迫癥患者，后排的凸起讓我很不舒服。減震效果也很好，作為一輛轎車，它做的還不錯。”

網友@V10S說道：“我覺得舒適度還是不錯的！底盤的懸架結構設計非常穩(wěn)定，通過陡坡或者減速帶的時候抖動效果非常好，座椅材質也非常細膩，駕駛起來非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）