預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　風(fēng)行SX6車尾看起來非常內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行SX6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，風(fēng)行SX6第二排空間日常家用足夠，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，長時(shí)間滿員乘坐的舒適度不會(huì)太好。風(fēng)行SX6的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

風(fēng)行SX6?2019款 改款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@真的郁悶死了說道：“高底盤扎實(shí)，坑能過，坎能上。方向盤輕重合適,指哪打哪。急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制較好,我就開車上下班，對操控也沒多大的追求,這對我來說足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@381473968說道：“操控性更好操作，剎車更順暢，爬坡、轉(zhuǎn)彎、車身穩(wěn)定”

網(wǎng)友@love婷說道：“搭載三菱6 MT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6L5 MT發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤由專業(yè)越野車調(diào)校，通過性更好。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還好說，載貨的話，后備箱滿了都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）