雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，搭配精致的豎式尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬3系內飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系后備廂空間對于城市日常出行來說勉強夠用，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴展出更大的空間。

　　最后來做個總結，寶馬3系的頭燈配備了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。配置方面，寶馬3系配備了上坡輔助、剎車輔助、胎壓顯示、牽引力控制、內置行車記錄儀、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系?2021款 330Li xDrive M運動曜夜版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330Li xDrive M運動曜夜版針對空間的看法吧：網友@fifsdih說道：“后排的腿部空間沒有長軸大，但足夠了，一直以來，他都不在意?！?/p>

網友@wenlihua04說道：“舒適性不是很好，功能也不是很強，車里的味道也不是很重，但是聲音卻很大?！?/p>

網友@wxq218說道：“現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進，方向盤更舒服，方向盤也更多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）