隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注MINI（詢底價(jià)|查參配） ，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MINI 的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。MINI 的內(nèi)飾造型十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

MINI ?2016款 2.0T COOPER S 先鋒派 五門版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T COOPER S 先鋒派 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjy007說(shuō)道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)的這車的起步很快，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車子甩在后面?！?/p>

網(wǎng)友@不懂幽默說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來(lái)說(shuō)，我覺得是比較充足的，我也是開過(guò)好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺得動(dòng)力肯定是過(guò)剩的，他開車比較慢，從來(lái)不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

網(wǎng)友@悠悠愛國(guó)情說(shuō)道：“因?yàn)檐嚿沓叽缧。圆倏仄饋?lái)是比較靈活，但是這臺(tái)車沒有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺(tái)車的操控評(píng)分是三分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）