【太平洋汽車網(wǎng)】科帕奇前懸架是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　雪佛蘭創(chuàng)酷是一臺(tái)小型SUV，目前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有昂科拉、本田XRV和繽智。實(shí)際上雪佛蘭創(chuàng)酷和別克昂科拉同屬于一個(gè)平臺(tái)，都是在通用Gamma II平臺(tái)上制造的，因此兩車之間有很多的相似點(diǎn)。

　　什么是Gamma II平臺(tái)？

　　Gamma II平臺(tái)是通用旗下專門生產(chǎn)A0級(jí)車型和小型SUV的平臺(tái)，目前通用集團(tuán)的平臺(tái)都采用模塊化設(shè)計(jì)。第一代Gamma平臺(tái)由通用和菲亞特聯(lián)合開發(fā)，起初主要用于高端A0級(jí)小車，后來(lái)這個(gè)平臺(tái)也參與到入門級(jí)車型的生產(chǎn)中。在Gamma II平臺(tái)上生產(chǎn)的車型有歐寶Corsa、別克昂科拉、雪佛蘭愛(ài)唯歐等。

　　前懸架：創(chuàng)酷的前懸掛采用了最常見(jiàn)的麥費(fèi)遜懸掛，麥費(fèi)遜懸掛有利于發(fā)動(dòng)機(jī)布置，節(jié)約空間，同時(shí)在成本上也比較低廉。創(chuàng)酷的前懸架整體材質(zhì)采用鋼材，包括下控制臂、防傾桿、轉(zhuǎn)向拉桿等部件全部為鋼制。用料和用級(jí)別車型一樣，屬于主流水平。

　　后懸架：創(chuàng)酷的后懸掛采用扭力梁式懸掛，同時(shí)后懸掛還噴涂了PVC涂層，這對(duì)于防止路上石擊傷害有很大的幫助。后懸掛采用鋼材，在襯套的連接上，創(chuàng)酷采用了帶有金屬襯套的中軸，這個(gè)中軸可以實(shí)現(xiàn)扭力梁和車身的連接。

　　其他細(xì)節(jié)：創(chuàng)酷在車頭底部沒(méi)有安裝護(hù)板，相比之下昂科拉GX在防護(hù)表現(xiàn)方面會(huì)好一點(diǎn)。由于創(chuàng)酷是只有前驅(qū)版本，因此車底中部并沒(méi)有預(yù)留傳動(dòng)軸和差速器的空間，這也就表明雪佛蘭在之后沒(méi)有打算推出四驅(qū)創(chuàng)酷。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）