不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最體現設計師水平的一個環(huán)節(jié)。今天介紹的這款法拉利488（詢底價|查參配），指導價為449.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　法拉利488內飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，顯得端莊大方。

　　法拉利488方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　法拉利488儀表呈現出亮眼的設計風格，獨特的風格讓人眼前一亮。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，法拉利488還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　法拉利488沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　最后來做個總結，法拉利488的車尾彰顯了大氣的氣質，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，法拉利488標配了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動空調、自動駐車等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 Pista Spider?法拉利488內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pista Spider針對內飾的看法吧：網友@stonecold說道：“內飾采用黑紅的顏色搭配，看起來比較驚艷，運動風格的座椅也是我喜歡的。”

網友@100631說道：“內飾給人感覺非常富有賽車基因，這一點從多功能方向盤以及它后面兩個巨大的換擋撥片就能感受到；同時又很豪華，用料也很不錯，設計非常人性化，各個按鈕的操作也很容易上手”

網友@吉平靈說道：“這是最喜歡這個車的地方，按理說運動風格的車都偏硬不舒服，這個綜合了一下，用經濟模式感覺像換了輛車減震效果挺好的，就是寬胎有點胎噪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）