如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。作為一款指導(dǎo)價(jià)105.8萬(wàn)元的車型，Cayenne（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　Cayenne內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。此外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Cayenne配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，Cayenne的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。配置方面，Cayenne配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

Cayenne?2014款? Platinum Edition 3.0T底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 Platinum Edition 3.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wzy88說(shuō)道：“足夠了，舒適模式慵懶，運(yùn)動(dòng)模式隨叫隨到，20秒的男人模式，足以秒殺任何非性能車?！?/p>

網(wǎng)友@henry01說(shuō)道：“操控方面，我覺(jué)得只要不讓他跑山地越野，完全沒(méi)問(wèn)題，四驅(qū)+空氣懸掛，操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩解這些配置都非常實(shí)用，開卡宴的安全系數(shù)也很高！方向盤很輕，到了90的時(shí)候，速度會(huì)變得更重。SUV的靈活性可能比 SUV要差一些，但卡宴的操控性卻是毋庸置疑的，有時(shí)候我甚至有種開911的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@tsczh說(shuō)道：“剎車壞了，異響很大，尤其是剎車的時(shí)候，感覺(jué)剎車盤都要碎了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）