【太平洋汽車網(wǎng)】原車火花塞可使用約3萬公里左右，其更換里程因火花塞材質(zhì)不同而異。電子火花塞的更換周期為1.8-2.2萬公里，鉑金火花塞的更換周期為3.5-4.5萬公里，銥火花塞的使用壽命為6.5-7.5萬公里。

　　原裝火花塞可使用約3萬公里，其更換里程因火花塞材質(zhì)不同而異。電子火花塞的更換周期為1.8-2.2萬公里，鉑金火花塞的更換周期為3.5-4.5萬公里，銥火花塞的使用壽命為6.5-7.5萬公里。

　　火花塞，俗稱燃燒器。火花塞的作用是將高壓線（燃燒器線）的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈc點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的匹配，使發(fā)動機(jī)做功，在很大程度上決定了發(fā)動機(jī)的性能。

　　火花塞是發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)的重要部件?；旌蠚獗晃霘飧撞⒈粔嚎s后，必須由火花塞點火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能將直接影響混合氣的點火和爆炸。然而，在這個點火過程中，火花塞的電極也將被消耗。根據(jù)電極材料的熔點和硬度，電極會逐漸消耗。當(dāng)電極之間的間隙過大時，車輛會出現(xiàn)功率下降、冷啟動困難、油耗增加等問題。這時，最好考慮更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）