現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天介紹的這款威馳FS（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　威馳FS車(chē)頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　威馳FS車(chē)尾顯得頗具干凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　威馳FS內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　威馳FS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，威馳FS配備了剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。威馳FS的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5L?威馳FS?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L CVT鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@konganling456說(shuō)道：“車(chē)子的操控就還是可以吧，最起碼給到我的感覺(jué)就是指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的手感還行，但是其他的話嗯，畢竟價(jià)錢(qián)限制在那里。廉價(jià)的底盤(pán)也擺在那里，就沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言?！?/p>

網(wǎng)友@jyjwxg說(shuō)道：“1.5的動(dòng)力還行的，就平常走走，市區(qū)還算是蠻不錯(cuò)的，但是走高速的話，后段的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)感覺(jué)到比較疲乏。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)了空調(diào)之后呢可以，怎么說(shuō)呢，明顯感覺(jué)到。這臺(tái)車(chē)它的動(dòng)力是有衰減的，我個(gè)人建議就開(kāi)了空調(diào)之后呢，跑高速真的是有難受的，有那種踩油門(mén)使不上勁的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@fcsja說(shuō)道：“反正就是上下班，偶爾拉個(gè)人，總體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)的，我覺(jué)得挺好的。駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）