【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6發(fā)動機材質是鑄鐵。缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性，且價格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。

　　2020款奧迪A6L采用的是多連桿前懸架，整一組懸架的部件包括上控制臂、下控制臂、轉向節(jié)、橫拉桿等都是采用了鋁合金材料，甚至減震系統(tǒng)的塔頂都是鋁合金。

　　奧迪a6是奧迪旗下的一輛中大型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，3.0升渦輪增壓發(fā)動機，理所當然這一款車的排量是2.0升或3.0升。

　　奧迪a6的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有190馬力和320牛米的最大扭矩。

　　這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有245馬力和370牛米的最大扭矩。

　　這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。

　　3.0升渦輪增壓發(fā)動機具有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1370到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的同樣是7速雙離合變速器。

　　奧迪a6的前懸架使用的是五連桿獨立懸架，后懸架也使用的是五連桿獨立懸架。

　　這一款車有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型配備了適時四驅系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）