【太平洋汽車網(wǎng)】剎車方向盤抖動(dòng)是因?yàn)閯x車片和剎車盤的曠量過(guò)大，就是剎車盤不平。因?yàn)閯x車片和剎車盤之間的曠量，所以在踩剎車的時(shí)候剎車踏板會(huì)有輕微的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)又通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋給了方向盤。

　　展開全部一般來(lái)說(shuō)，踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，都是因?yàn)閯x車片和剎車盤的曠量過(guò)大，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是剎車盤不平。因?yàn)閯x車片和剎車盤之間的曠量，所以你在踩剎車的時(shí)候剎車踏板會(huì)有輕微的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)又通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋給了方向盤，于是你就發(fā)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)了。像這種輕微的抖動(dòng)情況你也別太緊張，不是什么大問(wèn)題，要解決剎車片和剎車盤之間曠量過(guò)大的問(wèn)題，可以有兩種方法。第一種是打磨剎車盤，你可以選擇去4S店或者外面的維修廠，讓師傅給你打磨一下就行了，不過(guò)這里面也有問(wèn)題要注意。首先是這個(gè)4S店可能不愿意給你打磨，要你直接換個(gè)新的，因?yàn)榇蚰サ脑捁r(shí)費(fèi)劃不來(lái)，所以你可以直接找外面的修理廠。其次是這個(gè)修理廠要正規(guī)，因?yàn)檫@個(gè)打磨是要上機(jī)床的，需要技術(shù)手段的，不是說(shuō)你拿個(gè)砂紙磨一磨就好了的，有些維修廠它不具備這種條件，所以你別被忽悠了。最后一點(diǎn)是打磨過(guò)后可以使用的公里數(shù)也不多，可能你開個(gè)幾千公里就又出問(wèn)題了，所以如果是你的剎車盤磨損得也差不多了，那就直接換新的吧，不然打磨過(guò)后不久又得換個(gè)新的，等于多花錢了。說(shuō)到換剎車盤的話，前剎車盤和后剎車盤它的價(jià)格是不同的，4S店和外面的維修廠在更換剎車盤這個(gè)價(jià)格上也是不同的，4S店未必會(huì)比外面貴或者只比外面貴一點(diǎn)點(diǎn)，所以換之前最好都問(wèn)問(wèn)，再挑地方更換剎車盤。如果不是踩剎車，而是在平時(shí)的開車過(guò)程中，例如車速60~80km/h的時(shí)候，你發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng)，車速降下來(lái)就沒(méi)事了。那多半是四輪定位的數(shù)據(jù)有問(wèn)題了，這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位了。如果是低速?zèng)]問(wèn)題，但是像80~100km/h的速度行駛時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)方向盤開始抖動(dòng)，其他速度又沒(méi)事，那可能是動(dòng)平衡有問(wèn)題。一般動(dòng)平衡有問(wèn)題可能是鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)的時(shí)候沒(méi)弄好，所以車輪在跑的時(shí)候產(chǎn)生這種徑向的跳動(dòng)，這個(gè)跳動(dòng)傳遞到方向盤，所以覺(jué)得方向盤發(fā)抖。另外如果是平時(shí)開車就有抖動(dòng)，踩剎車的時(shí)候抖動(dòng)更明顯，還帶有異響，那多半是傳動(dòng)系統(tǒng)中有零部件松動(dòng)、間隙過(guò)大的情況，這個(gè)就得直接去檢查了。最后就是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)的皮帶打滑，也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)，不過(guò)這種可能性特別小，所以基本上可以先不考慮這個(gè)，先從其他地方來(lái)判斷。方向盤關(guān)系著車子的操控，如果方向盤有問(wèn)題，那么開車是很危險(xiǎn)的，因此方向盤發(fā)抖不可忽視，要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）