隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注BJ 212（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　BJ 212車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　BJ 212車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　BJ 212內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)樸路線，視覺上非常干凈素雅。

　　BJ 212配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，BJ 212的車尾看起來十分簡(jiǎn)約，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。BJ 212的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T 方門 國(guó)VI?BJ 212動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 方門 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@陽光的樹說道：“方向盤輕重適中，握感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控?zé)o壓力?！?/p>

網(wǎng)友@wangjie2074說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這個(gè)車上，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟車身較輕，但爬山越野的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了跑高速：高速超過80就各種風(fēng)噪，超過100就不能再說話了，根本聽不見”

網(wǎng)友@幹吃不胖說道：“開起來感覺方向有點(diǎn)重，底盤偏硬，不過動(dòng)力沒話說，車身較高，車身也重，不過整體還是能接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）