賽艇300可以用定速巡航嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】賽艇300可以用定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
光陽的Xciting“賽艇” 系列,是國(guó)內(nèi)車友耳熟能詳?shù)慕?jīng)典大綿羊踏板摩托車,而其中又以臺(tái)產(chǎn)進(jìn)口的Xciting S 400最為豪華,它在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為5.998w。自從2018年首次發(fā)布,2019年引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后,雖然由于價(jià)格因素,相比國(guó)產(chǎn)的賽艇250、300、400保有量要低不少,但是在和寶馬C400,雅馬哈XMAX300這些同樣高端的大綿羊放在一起的時(shí)候,也不落下風(fēng)。如今光陽向海外市場(chǎng)發(fā)布了它的2020款,讓我們看看都用哪些升級(jí)吧。
雖然被稱為2020款,可外觀看上去并沒有太大變化,不過就現(xiàn)售款的賣相來說,并不需要做出改變,顏值在同級(jí)別中也是屬于上乘的。整車造型銳利而動(dòng)感,LED燈源勾勒出強(qiáng)烈的科技感和性能感,相信它是符合大部分車友的審美需求的。
發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)售款保持一致,排量399.6cc,單缸水冷四氣門,最大功率26.5kw。12.5L的油箱容積和213kg的車重也沒有變化。雖然動(dòng)力沒有提升,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的連桿部分做了優(yōu)化,使得高速巡航的穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)還新增了定速巡航功能和五段可調(diào)的電加熱手把,坐高也稍稍降低,從810mm變成805mm,這些升級(jí)對(duì)于喜愛長(zhǎng)途摩旅的車友來說都非常便利。
配置方面的亮點(diǎn)包括,集成導(dǎo)航、社交、多媒體等豐富功能的Noodoe智能儀表,符合人機(jī)工學(xué)的兩段式坐墊開啟方式,只要打開前面的坐墊就可以拿取存放物品,在后座載人的情況下非常方便。五段可調(diào)雙槍后減震提供足夠的運(yùn)動(dòng)支撐性,剎車系統(tǒng)為前280mm雙浪花碟盤,后240mm單碟盤,前后雙通道博世9.1AB防抱死系統(tǒng)。不過依舊沒有TC牽引力控制系統(tǒng)和ASR防側(cè)滑系統(tǒng)的加入是個(gè)遺憾,主流的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)在2020款的更新項(xiàng)目中。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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