隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中型SUV，謳歌RDX（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　謳歌RDX車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　謳歌RDX車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　謳歌RDX內(nèi)飾看上去十分莊重，顯得端莊且耐看。

　　謳歌RDX配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，謳歌RDX的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。后排座椅方面，謳歌RDX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

謳歌RDX?2019款 2.0T 暢享版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 暢享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@健哥說道：“百公里加速不到七秒，對于1800公斤的SUV，動力夠可以的了。超RDX2.0T發(fā)動機(jī)動力的車，我還沒有發(fā)現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@世紀(jì)永青說道：“動力是這臺車子最大的優(yōu)點(diǎn)，開著很多很爽，加速有賽車的感覺。”

網(wǎng)友@haihero說道：“指向精準(zhǔn)方向盤的握感很不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）