縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款瑞虎8（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎8前臉給人一種非常干練的感覺，中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　瑞虎8內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，瑞虎8后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，瑞虎8標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 290TGDI DCT精英版 5座?瑞虎8動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 290TGDI DCT精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@apj1025說道：“操控性很好，沒有虛位感，方向盤手感也不錯(cuò)，這是他買車前特意試過的，畢竟駕駛是一件非常安全的事情?！?/p>

網(wǎng)友@macuiling說道：“我不知道 SUV的操控是不是太難了，哈哈……在我看來，操控這種東西，應(yīng)該留給轎車，甚至是跑車。畢竟誰也不會(huì)開越野車啊，越野車最多也就是操控感……虎8開起來還行，方向盤輕盈，開起來也不費(fèi)勁，開起來也不費(fèi)勁。如果是急轉(zhuǎn)彎或者極限駕駛的話，那肯定是跑不過轎車的，畢竟這輛車太大了，重心也太高了，不可能像小轎車一樣，都是有優(yōu)點(diǎn)的?！?/p>

網(wǎng)友@dngkaiis說道：“駕輕就熟，方向盤輕巧，沒有空位，想打哪里就打哪里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）