隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是大眾CC（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得非?？犰?，采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC平底三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)加熱。

　　大眾CC中控屏整體比較素凈，運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為9.2英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了前排頭部氣囊、CarLife、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　大眾CC配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，大眾CC配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。大眾CC的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 2.0T?大眾CC?自動(dòng)版?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“因?yàn)閮?nèi)部空間充足，所以車(chē)子的舒適度還是挺好的，座椅都是皮質(zhì)的，包裹性很好，不管汽車(chē)價(jià)格高低，長(zhǎng)時(shí)間駕駛都會(huì)有累的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@小白小白是你呀說(shuō)道：“懸掛有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，可以一鍵切換。運(yùn)動(dòng)模式過(guò)減速帶震感相當(dāng)明顯，舒適模式有緩解。因?yàn)槭寝I跑車(chē)型，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候稍稍有點(diǎn)不方便?！?/p>

網(wǎng)友@汪煜宸說(shuō)道：“配置真的很高，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不論是顏色質(zhì)感的搭配，還是功能的完善性，都是我很喜歡的，擁有多功能方向盤(pán)、定速巡航、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、行車(chē)電腦顯示屏、 上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車(chē)載電話等。尤其喜歡高配的行車(chē)輔助功能，對(duì)我這樣剛開(kāi)車(chē)沒(méi)多久的新手來(lái)說(shuō)，幫助很大。再加上各種真皮的包裹，提升了車(chē)的整體檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）