縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.78萬元的車型，上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看起來非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。上汽大通MAXUS G10的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

上汽大通MAXUS G10?2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)尊享行政版 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 PLUS 2.0T 自動(dòng)尊享行政版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wc518918說道：“動(dòng)力的話，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為165千瓦，跑起來還是很得勁的?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯(cuò)，雖說車機(jī)不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@啦啦隊(duì)888說道：“動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力很足，提速感覺挺帶勁的，我經(jīng)常跑高速的，完全不用擔(dān)心動(dòng)力跟不上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）