2022款 290TGDI DCT頭等艙?瑞虎8 PLUS動(dòng)力怎么樣?瑞虎8 PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?瑞虎8 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?瑞虎8 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?瑞虎8 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?瑞虎8 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?瑞虎8 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?瑞虎8 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?瑞虎8 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?瑞虎8 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?瑞虎8 PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?瑞虎8 PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?瑞虎8 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是瑞虎8 PLUS(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?。
這款車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,瑞虎8 PLUS配備了剎車(chē)輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載空氣凈化器等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,瑞虎8 PLUS后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2022款 290TGDI DCT頭等艙?瑞虎8 PLUS動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 290TGDI DCT頭等艙針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lansedebing520說(shuō)道:“加速很猛,如果不是刻意去感受換擋,基本感覺(jué)不到,還挺順暢的?!?/p>
網(wǎng)友@guvbaba說(shuō)道:“操作起來(lái)還是很方便,車(chē)機(jī)方面,熟悉熟悉就了解了。還是很容易操作的?!?/p>
網(wǎng)友@tsj6686說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng),百公里加速只用了8.28秒 油耗也只有6.8升 使我們?cè)隈{駛過(guò)程中永遠(yuǎn)快人一步”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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