對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元的車型，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　卡羅拉車尾給人一種非常干凈的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。此外，這款車干凈的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。再看下配置，卡羅拉標(biāo)配了倒車影像、車載空氣凈化器、剎車輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.2T?卡羅拉?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.2T CVT 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengye6090說(shuō)道：“豐田卡羅拉雙擎這款車的操控性能屬實(shí)棒極了，方向盤手感包括剎車油門表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@shengce說(shuō)道：“如果是新手駕駛的話也沒(méi)什么壓力，還有車子里面也加有一些輔助設(shè)計(jì)，不僅讓車子增添了科技感，而且也對(duì)開(kāi)車更有幫助，比如主動(dòng)剎車等等。”

網(wǎng)友@6312159-kr說(shuō)道：“我覺(jué)得我家卡羅拉這款車，無(wú)論是剎車踏板還是油門踏板，使用時(shí)候挺線性的。日常駕駛感受不到，駕駛的是一款雙擎的車輛。我的這款卡羅拉是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向，日常駕車，行車速度不快的時(shí)候，方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕，高速行車的時(shí)候，方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較沉，我覺(jué)得駕駛起來(lái)很輕松蠻容易的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）