我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4701/1786/1393mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。

　　這款車前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級(進口)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時，這款車配備后排獨立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車側(cè)看起來十分大氣，整體看起來氣場十足。再看下配置，奔馳E級配備了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警、藍牙/車載電話、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 3.5L?奔馳E級(進口)馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 E 350 轎跑版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@frog2001xu說道：“物美價廉沒什么好說的，價格也不算太高，純粹就是為了自己的喜好。這個價格，買個軸距260或者北奔300都綽綽有余了，可以換一堆亂七八糟的東西，但就是因為喜歡，他忍住了?！?/p>

網(wǎng)友@hanjiang98說道：“這款車配置還不錯，我挺滿意的，買車的時候就聽店員介紹過，他說自己也是買的這一臺，哈哈！”

網(wǎng)友@styh說道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病，其實中控能看的東西有限有點浪費”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）