車(chē)輛涉水最怕的就是影響發(fā)動(dòng)機(jī)和電路系統(tǒng)，水如果進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)，電路系統(tǒng)最忌諱的也是涉水。若車(chē)輛涉水熄火，切記不可重新點(diǎn)火，強(qiáng)行點(diǎn)火會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的水，從而嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

泡水車(chē)的安全隱患很大，也就是說(shuō)會(huì)留有后遺癥。電路容易短路甚至起火。雖然一定程度上可以修復(fù)，但即便修好也還是存在很大的安全隱患。大多數(shù)汽修廠包括授權(quán)維修點(diǎn)都不愿意動(dòng)手維修泡水車(chē)，后遺癥主要是污染后遺癥和電路后遺癥。被水泡過(guò)的車(chē)具體能開(kāi)幾年也不好說(shuō)，取決于對(duì)車(chē)的影響程度和后期的維護(hù)，如果不算非常嚴(yán)重且后期維護(hù)較好的話，開(kāi)個(gè)三五年的沒(méi)什么問(wèn)題，但浸泡時(shí)間越長(zhǎng)的車(chē)輛故障出現(xiàn)的機(jī)率越高，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電路系統(tǒng)的故障。

一：當(dāng)水的深度超過(guò)了車(chē)門(mén)的下邊，也就是車(chē)的門(mén)檻處，那么你就不應(yīng)該開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)了。不然，就會(huì)使水灌到車(chē)?yán)锩嫒?。?chē)內(nèi)箱是很多的線路插頭的，如果灌水了，那就很容易腐蝕，并且車(chē)的電子模塊也會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而燒壞，那么在維修的也要花費(fèi)更多了。同時(shí)，車(chē)的內(nèi)箱清理是十分麻煩的事情。但即使如此，很多車(chē)主在遇到這樣的水深的時(shí)候，都會(huì)立馬打開(kāi)門(mén)，那是不正確的，正式的方法就是把玻璃窗口打開(kāi)，從窗戶處跳出來(lái)，并且嘗試找人幫忙把車(chē)推出水。二：當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)部分有水的地方行駛的時(shí)候，最好根據(jù)前車(chē)的輪胎作為參考，先觀察水的深度，在進(jìn)行考慮要不要繼續(xù)前進(jìn)。當(dāng)然，如果水已經(jīng)超過(guò)了輪胎的上邊，那么就有可能會(huì)讓水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)，那么最好就是馬上靠邊停車(chē)。三：如果汽車(chē)已經(jīng)被進(jìn)過(guò)水了，那么就需要到4S或者是修理廠里面，那么車(chē)主首先要了解的，就是自己有沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)過(guò)車(chē)險(xiǎn)種，部分的車(chē)主應(yīng)該是有購(gòu)買(mǎi)過(guò)這一類(lèi)型的險(xiǎn)種的，當(dāng)然，如果是有了，那么保險(xiǎn)公司會(huì)幫你承擔(dān)部分的損失，如果沒(méi)有，那么有可能就需要更加花費(fèi)一些心思了。