對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　風(fēng)行SX6車(chē)尾顯得十分古典，尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為雅致，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的車(chē)尾給人一種很素雅的感覺(jué)，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。風(fēng)行SX6的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ningyaya說(shuō)道：“一個(gè)人開(kāi)車(chē)還行，滿(mǎn)座就有點(diǎn)吃力了。每次轉(zhuǎn)速在2000左右，輸出平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@kmxar說(shuō)道：“操控的感覺(jué)好霸氣啊”

網(wǎng)友@huzheng88說(shuō)道：“電動(dòng)助力方向盤(pán)低速輕盈高速穩(wěn)定，檔位輕盈”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）