隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注逸致（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸致車頭整體較為酷炫，中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　逸致車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　逸致內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　逸致配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，逸致后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不管是日常通勤還是長途旅行，都能滿足一般家庭的需求。接下來看下配置，逸致配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

逸致?1.8L?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 180V CVT至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@subaolei22說道：“操控性要看情況而言了。低速駕駛時(shí)操控性還是不錯(cuò)的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時(shí)沒有任何拖沓的感覺。坐在車?yán)镆材芨杏X到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個(gè)車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的?！?/p>

網(wǎng)友@diesel7說道：“其實(shí)在Mpv車型中不該講究什么操控性，和轎車和Suv沒可比性，只能說操控性一般”

網(wǎng)友@aolike說道：“新手上路, 沒有像高人一樣高速過彎之類的, cvt很平順, 沒有開教練車的那種頓挫感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）