隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾風(fēng)格十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奧迪Q5L的車尾看起來(lái)十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，奧迪Q5L配備了陡坡緩降、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 奧迪Q5L動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangying169說(shuō)道：“我覺(jué)得奧迪Q5L的操控還是不錯(cuò)的，雖然有一些空位，但并不明顯，畢竟車身太大了，難免會(huì)出現(xiàn)一些空位。”

網(wǎng)友@chechexp2004說(shuō)道：“有些車我開(kāi)起來(lái)很緊張，主要是因?yàn)椴皇煜?，但是開(kāi)著這輛車就感覺(jué)不一樣了。我第一次試車，就覺(jué)得這輛車和我很有緣分。第二個(gè)原因，就是這輛車太符合他的駕駛習(xí)慣了，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。”

網(wǎng)友@FJBMW說(shuō)道：“車子剛開(kāi)始的時(shí)候很靈活，隨著油門的深入，整個(gè)車身都變得更加的有力，更加的流暢。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。八十邁以下的車速還算平穩(wěn)。超過(guò)80邁的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）