8月10日，網(wǎng)傳一輛小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在輔助駕駛狀態(tài)下，在寧波某高架橋路段撞向前方故障車輛，導致一名疑似正在處理事故的人員被撞身亡。

今日，小鵬汽車方面就此對媒體表示：“經(jīng)核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發(fā)生碰撞，發(fā)生人員傷亡。我們?yōu)楸敬问鹿手胁恍译x世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經(jīng)立案處理，門店已第一時間已前往現(xiàn)場協(xié)助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續(xù)跟進后續(xù)結果，并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關事宜。”

據(jù)網(wǎng)傳行車記錄儀視角顯示，一輛小鵬P7在高架橋路段最左側車道快速行駛，隨后撞上一輛?？吭谕卉嚨赖墓收宪囕v，將站在故障車尾部的人員撞飛。監(jiān)控視角顯示，故障車輛停車后兩名車內(nèi)乘客下車查看情況，隨后尾部遭到一輛小鵬P7的高速撞擊。站在車尾的黑衣乘客不幸被撞，另一名白衣乘客則因為靠近護欄而逃過一劫。

據(jù)網(wǎng)傳聊天記錄顯示，車主當時開著LCC（車道保持功能），系統(tǒng)未識別出前方故障車與人，車主在聊天中表示自己“分神”了。

媒體就車禍時車主是否開啟了NGP輔助駕駛功能向小鵬汽車求證，截至發(fā)稿，對方未予以回應。

近年來，隨著智能汽車的增多，與之相關的交通事故也多了起來。部分駕駛人把輔助駕駛當成自動駕駛，是釀成事故的主要原因之一。但根據(jù)目前交通法規(guī)，事故仍需要由駕駛人擔責。

相關車系：小鵬P7