日前，保時捷官方宣布，全新911 GT3 RS將于8月17日全球首發(fā)。該車是911系列車型中的高性能版本，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置方面都將做出”賽用化“升級。

對于高性能跑車來說，空氣動力學(xué)設(shè)計十分重要。從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，全新911 GT3 RS前包圍兩側(cè)配備大尺寸通風道，以梳理亂流和增強前軸的下壓力。同時，該車整體設(shè)計風格與現(xiàn)款911保持一致，這也是對911系列車型經(jīng)典元素的傳承。

新車的車身側(cè)面整體造型沒有改變，傳承911家族經(jīng)典設(shè)計。細節(jié)方面，新車在后翼子板上設(shè)置了大尺寸的輪拱通風口，其目的是為了減輕輪拱內(nèi)的氣流壓力，從而減小升力，提高穩(wěn)定性。

此外，新車在車門前方位置也設(shè)有一個鏤空的導(dǎo)流裝置。這些設(shè)計元素表明，空氣動力學(xué)性能將是新款車型提升的重點。

據(jù)外媒報道，新車所配備的大尺寸鵝頸式擾流板，可能具備主動調(diào)節(jié)功能，其實這一點從與尾翼連接的構(gòu)件上可以發(fā)現(xiàn)一些端倪。主動式的尾翼可以調(diào)至水平角度以減少阻力，并在需要時主動增加車輛阻力或下壓力。

動力部分，新車將搭載一臺4.0升水平對置自然吸氣六缸發(fā)動機，其最大功率為521馬力，最高轉(zhuǎn)速將達到9500轉(zhuǎn)/分，新車0-100公里/小時的加速時間或?qū)⑻嵘?.2秒。并且據(jù)保時捷相關(guān)人員透露，全新911 GT3 RS將在底盤操控方面做出全面升級，屆時，新車的操控性能將達到新高度。

保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是許多人心中的“Dream Car”，它出色的操控表現(xiàn)毋庸置疑，GT3 RS又是其整個車系中，動態(tài)表現(xiàn)最為出色的車型之一，全新車型對空氣動力學(xué)和底盤操控的升級令人十分期待！關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。

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