對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是英仕派（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　英仕派車尾顯得非常靈動(dòng)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英仕派內(nèi)飾看上去十分新潮，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　英仕派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，英仕派后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。配置方面，英仕派標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

英仕派?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)V底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A3說(shuō)道：“方向盤力度適中，操控感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有任何不適應(yīng)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向力度和柔韌性都不錯(cuò)，油門反應(yīng)靈敏，剎車不軟不硬。”

網(wǎng)友@chayemiumiu說(shuō)道：“操控非常好，過(guò)彎非常順暢，油門和剎車都很靈敏，一踩油門，速度很快。”

網(wǎng)友@344439971說(shuō)道：“混動(dòng)英仕派沒(méi)有傳統(tǒng)的手柄，而是一個(gè)按鍵式的手柄，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也比較安全。多功能方向盤，功能也很清晰，適合我這種經(jīng)常開(kāi)車的人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）