隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的倒鉤型尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分穩(wěn)重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。另外，寶馬5系搭載了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、防紫外線玻璃等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kevin_tung說(shuō)道：“加速還算不錯(cuò)，只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫，還能接受；”

網(wǎng)友@tianhongjin說(shuō)道：“寶馬一直以來(lái)都是以方向盤為主，想打到哪里就打到哪里，至于長(zhǎng)軸，那就更不用說(shuō)了?！?/p>

網(wǎng)友@vwcc說(shuō)道：“方向盤很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，四星是因?yàn)椴荒芡昝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）