不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型的。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車(chē)的根本，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　保時(shí)捷911車(chē)尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。

　　保時(shí)捷911配備了3.6L H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率345馬力，峰值扭矩390?！っ?。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，保時(shí)捷911后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。保時(shí)捷911的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果，顯得時(shí)尚且與眾不同。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 Carrera Cabriolet 3.6L?保時(shí)捷911底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 Carrera Cabriolet 3.6L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tiger.x.liu說(shuō)道：“動(dòng)力是強(qiáng)勁的，分分鐘就能完成加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪讓我瞬間成為道路上的焦點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@樂(lè)風(fēng)1號(hào)說(shuō)道：“很棒。信心十足，過(guò)彎很快，方向盤(pán)選了助力還是很重，油門(mén)也比較重，剎車(chē)牛逼，一點(diǎn)就來(lái)，前大4。后小4”

網(wǎng)友@zjsi說(shuō)道：“動(dòng)力是絕對(duì)可以的。起步是分分鐘的事情，加速超爽，而且推背感也夠勁，動(dòng)力是非常滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）